Qu'est-ce que l'aérophobie ou la peur de voler d'un point de vue cognitivo-comportemental - cette question peut se poser pour ceux qui réfléchissent aux domaines de la psychologie qui travaillent avec ce trouble Dans cette publication, nous examinerons les principaux éléments du modèle cognitif-comportemental de l'aérophobie. Qu'est-ce que l'aérophobie : éléments cognitifs-comportementaux. Dans les publications précédentes, nous avons examiné de nombreux éléments du modèle cognitivo-comportemental de l'aérophobie. Dans cet article, nous les décrirons brièvement. les ensemble. Haute sensibilité à l'anxiété Dans la dernière publication, nous avons considéré une sensibilité élevée à l'anxiété comme un certain niveau de réactions émotionnelles et physiques à la probabilité d'anxiété, ainsi que des pensées et des hypothèses à ce sujet. Attention sélective L'attention sélective est la sélection de. éléments perceptuels pour leur traitement cognitif ultérieur. En termes plus simples, il s'agit du choix des signaux du flux général sur lesquels se concentrer. Croyances Les hypothèses, les hypothèses et les croyances sous la forme d'une attitude envers quelque chose sont l'un des niveaux cognitifs profonds qui peuvent avoir un impact significatif sur la formation de. aérophobie. Travailler avec ce niveau est plus efficace dans la thérapie cognitivo-comportementale. Pensées et images L'un des termes relativement nouveaux en psychologie et en neurobiologie est « pensée épisodique sur l'avenir ». Son essence réside dans les processus subtils de modélisation de divers scénarios, alors que le vecteur de modélisation lui-même n'est pas toujours réalisé par l'homme. Les pensées et images automatiques et volontaires émergentes au cours de l'aérophobie peuvent influencer la perception d'un futur vol. Distorsions cognitives Les distorsions cognitives sont des caractéristiques des pensées qui contiennent des erreurs ou des déséquilibres logiques. À plusieurs reprises, les distorsions cognitives conduisent au fait que les pensées qui les accompagnent sont perçues comme factuelles, c'est-à-dire correspondant à la situation. Vigilance excessive Cette caractéristique est associée à une sensibilité à l'anxiété d'une part et à une focalisation sur l'inconfort d'autre part. Surestimation des risques. Cette attitude face au risque est une distorsion assez courante dans l'aérophobie. Il se manifeste dans une gamme de pensées et d'hypothèses et renforce la formation d'aérophobie. Conditionnement intéroceptif Ce terme décrit le phénomène d'association de sensations physiologiques à l'anxiété et à l'inquiétude. Lorsqu'elles sont consolidées, de telles connexions associatives créent un cercle cognitif qui peut intensifier l'aérophobie. Généralisation Ce terme fait référence au processus de propagation de l'anxiété d'une classe d'objets à une autre. Dans ce cas, nous parlons du fait que la perception anxieuse portera non seulement sur le vol lui-même, mais aussi sur ce qui le précède, par exemple l'achat de billets d'avion. Stratégies d'évitement et de contrôle au sein de la situation. Dans ce cas, nous sommes. parler d'un comportement qui conduit au renforcement de la structure générale de l'aérophobie. Conclusion : l'aérophobie est un phénomène cognitivo-comportemental complexe qui comprend diverses caractéristiques. Comment percevez-vous l'aérophobie ? Recommandation : si vous souhaitez vous débarrasser de l'aérophobie, vous pouvez commencer par consulter un spécialiste cognitivo-comportemental..